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2008鉄旅…飯山線

  • 快速くびきの
    2008…正月休みに思い付きで・・・以前より暖めていた冬の飯山線に乗ってみたいという欲求を解消すべく前日は一睡もせず最寄駅を始発列車に乗り込み・・・東海道線・身延線・中央東線・篠ノ井線・信越本線・飯山線・上越線・信越本線と全8路線450km…帰りは別路線トータルすると約1.100kmの鉄旅に行ってきました。このアルバムは前編です・・・・

江ノ電

  • 腰越駅にて
    一時は存亡の危機に瀕した江ノ電ですが、現在は沿線住民の足・休日とっもなれば観光客で超満員の人気路線となりました・・ 沿線のどこを切り取っても絵になる…江ノ電 楽しいですよ!

飯田線田本駅

  • 飯田線夕景
    長大ローカル路線…JR飯田線の秘境・田本駅を中心に周辺の画像を掲載しました。

磐梯西線

  • そろい踏み
    飯山線に続いて・・・新潟で一泊したあと二日目は区間乗車のままだった磐越西線の完乗のため新潟発8:22の磐越西線『快速あがの2号』に乗車しました。前回は夏の乗車だっため冬の磐越西線・・飯山線同様に豪雪地帯です。

南アルプスアプトライン

  • 南アルプスアプトライン
    大井川鉄道井川線(南アルプスアプトライン)の各駅…千頭駅~井川駅までと沿線風景を紹介します。

小海線

  • 野辺山駅
    高原列車で有名な小海線です。中央東線小淵沢駅より小諸駅までを結び単線非電化・・・全国のJRで標高の高い駅 ベスト10のうち8駅までが小海線の駅だそうです。小淵沢を発つと車窓からは南アルプス・八ヶ岳・富士山など私の一押しの絶景路線です。

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価格相応?

Img_1838

さて・・・・・常日頃 駅弁を否定している管理人ですが、久々に食べていて「むかっ腹」がたってきました。仙台名物「牛タン弁当」です。 べつに東北復興にケチをつけるわけではありませんが・・・・

この駅弁の値付けに少々 合点がいきません・・・・・どんな駅弁も右に習えの如く ¥1.000前後の値段を付けていますが・・・・・なかには此れが¥1.000!!!!!なんて弁当がけっこうあるもので

その最たる駅弁が この牛タン弁当 弁当の底にある糸を引いて加熱するタイプ 中身が↓

Img_1841

麦の混じった白飯に ポテトチップ並みに薄っぺらな牛タン5枚と香の物・・・・・不味くはないんですよ。。

不味くはないのですが・・・このボリュームですよ????

皆さん・・・・・・・・ランチに行ったお店で¥1.000払って この定食が出て来たらどうですか?

すくなととも私は二度と行きません。

最近はコンビニ弁当のクオリティーが上がってきているだけに ほぼ同じ供給体制の両カテゴリーを比べると…黙っていても客が来るからと あまりにも殿様商売が過ぎるのではないでしょうか?

おそらく大手コンビニでは この内容では¥1.000の値付けは絶対に稟議は通らないでしょうね・・良いとこ¥500が関の山。

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