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2008鉄旅…飯山線

  • 快速くびきの
    2008…正月休みに思い付きで・・・以前より暖めていた冬の飯山線に乗ってみたいという欲求を解消すべく前日は一睡もせず最寄駅を始発列車に乗り込み・・・東海道線・身延線・中央東線・篠ノ井線・信越本線・飯山線・上越線・信越本線と全8路線450km…帰りは別路線トータルすると約1.100kmの鉄旅に行ってきました。このアルバムは前編です・・・・

江ノ電

  • 腰越駅にて
    一時は存亡の危機に瀕した江ノ電ですが、現在は沿線住民の足・休日とっもなれば観光客で超満員の人気路線となりました・・ 沿線のどこを切り取っても絵になる…江ノ電 楽しいですよ!

飯田線田本駅

  • 飯田線夕景
    長大ローカル路線…JR飯田線の秘境・田本駅を中心に周辺の画像を掲載しました。

磐梯西線

  • そろい踏み
    飯山線に続いて・・・新潟で一泊したあと二日目は区間乗車のままだった磐越西線の完乗のため新潟発8:22の磐越西線『快速あがの2号』に乗車しました。前回は夏の乗車だっため冬の磐越西線・・飯山線同様に豪雪地帯です。

南アルプスアプトライン

  • 南アルプスアプトライン
    大井川鉄道井川線(南アルプスアプトライン)の各駅…千頭駅~井川駅までと沿線風景を紹介します。

小海線

  • 野辺山駅
    高原列車で有名な小海線です。中央東線小淵沢駅より小諸駅までを結び単線非電化・・・全国のJRで標高の高い駅 ベスト10のうち8駅までが小海線の駅だそうです。小淵沢を発つと車窓からは南アルプス・八ヶ岳・富士山など私の一押しの絶景路線です。

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C11 190

Img_2010

近くに走っているのですが・・・機会がなくて未だに未乗車 う~ん!乗ってみたい

尚…このSLは写真の左に向かって走行します・・・変??????

画像はサムネイルですWクリックしてください。

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香り」カテゴリの記事

コメント

かもめさんへ…乗ろうと思えば何時でも乗れる安心感からか?乗りたいと思いつつ・・・大井川鉄道がSLの定期運行を開始してから早くも20年以上も経過してしまいました!近々に乗らないといけません。『青春18きっぷ』もちろん今回も購入しますよ…そのためのプランも幾つか練ってあります…かもめさんもご家族でノンビリと春の九州鉄旅を満喫してください。

九州はSLが走ってないんですよ~
近くて山口です。

一度は乗ってみたいです。

あ、そうそうせんこうさん、18きっぷでもちろん今年も旅されるのですか~?

私も機会があればのんびり旅に出たいと思ってま~す!!!

ティンカーベルさん…勘違いしてはいけません!私は一目見て鉄ちゃんだと悟られた事はアリマセン・・・リュックは背負いませんトートバックかショルダー・Gパンの裾も短くありません?SL撮影のギャラリーにも加わりません…鉄ちゃんですがマニアではないのです!従って彼等とは一線を画しています。・・写真のSLは数分後に発車しました。

今にも動き出しそう!蒸気が迫力あります。
SLとなると「富士」以上にファンの方がパシャパシャ(撮影)されてるのでしょうか?
せんこうさんも基本はリュックですかhappy02

pekoさんへ…その通り!大井川鉄道・金谷〜千頭間を走るSLです。大井川鉄道は何両か所有しているようですが、たぶん当時の機関車も現役で頑張っているはずですよ!・・・・百恵ちゃんファンだったんですね!同性に好かれるキャラクター・同世代なので良く解ります。ロケ地は塩郷の吊橋(多分)ですね!・・・機関車は左向きに進みます(金谷方向)この位置よりも先頭に連結して逆走の方が絵面は良いと思うのですが格好悪いですよね…納得できません!

シゲさんへ…停車中のSLは右方向がくだり・左方向がのぼりです。最後尾に機関車が連結されてますが、のぼり方向が標高が低くなるため・・・この向きだと機関車に負荷はまったくありません!なんというか?この路線は始発から終点まで…それほど標高差がないので、どちらに連結しても差は無いように思うのですが・・・なんか間抜けですね?やっぱり変です…

確か「大井川鉄道 金屋~千頭間」を走ってるんですよね?
きっと私が「寸又峡」まで旅行した時(もう25年以上前ですので)のSLではないでしょうけど・・・
今はこのSLが頑張って走ってるんですね。
途中の大井川にかかってる釣り橋が「百恵、友和コンビ」(ファンでした)の映画のロケに使われたというので、立ち寄ったというミーハーなpekoなのです。
お近くなのにまだ乗られてないのですか?
そしてこのSL、左に進む???

こんばんは!
 SLの旅がまだやってないとは!? せんこうさんにはチョー珍しいことですね(笑)

 私もSLには乗ってみたいと思いますが機会がないですね・・・。

 SLがバックで進むのは、あとで急坂を登坂するときに押すために逆向きなんですかね?

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